XSun разрабатывают дрон на солнечной энергии

2021-09-01

XSun разрабатывают дрон на солнечной энергии

Бенджамин Дэвид, опираясь на десятилетний опыт работы в Airbus Defense & Space, создал компанию XSun на основе довольно простой идеи: адаптировать космические технологии для использования на меньшей высоте. Благодаря такому подходу был создан SolarXOne: автономный электрический беспилотник на солнечной энергии с тандемным крылом. SolarXOne, напоминающий стрекозу, имеет отличные аэродинамические характеристики и большую площадь солнечных панелей, позволяющих собирать как можно больше солнечной энергии. И все это в очень высокопроизводительной, полностью электрической среде.

«Мы твердо верим, что сочетание новых технологий и возобновляемых источников энергии наилучшим образом решит текущие экологические, экономические и социальные проблемы», - говорит Бенджамин Дэвид. Он также отмечает, что солнечная энергия увеличивает срок службы бортовой батареи в 3 раза.

Как и спутник, SolarXOne наполнен технологиями. Наполовину самолет, наполовину дрон, этот БПЛА весит 25 кг, имеет размах крыльев 4,50 м и является инновационным по нескольким направлениям:

- Простота использования: SolarXOne так же прост в эксплуатации, как дрон, но обладает высокими характеристиками, как у самолета.

- Быстрое развертывание: готов к полету через 30 минут.

- Дальность полета: 12 часов беспосадочного полета.

- Бесшумный: поскольку дрон полностью электрический, он летает без шума.

- Превосходная управляемость: это связано с его аэродинамической конфигурацией в сочетании с реализованными техническими решениями.

- Надежность: системы резервного копирования для обеспечения высокой степени надежности для пользователей.

- Низкие эксплуатационные расходы: полностью электрические устройства не требуют значительного обслуживания.

- Возможность летать днем ​​и ночью: бортовые аккумуляторы, которые заряжаются от солнечной энергии.

- Исключительная грузоподъемность: гироскопы, высокопроизводительные камеры, тепловизионные камеры, лидары и т.д .: SolarXOne может нести до 5 кг полезной нагрузки, включая новейшие технологии связи и безопасности.

- Система, соответствующая авиационным стандартам: это означает, что БПЛА может быть сертифицирован на самом высоком уровне и легко получить разрешение на полет по всему миру.


SolarXOne с ежедневной дальностью полета 600 км может пролетать над тысячами акров земли, обеспечивая разрешение изображения с точностью до сантиметра. Следовательно, многие секторы заинтересованы в дроне для самых разных миссий:

- Картографирование и топография больших территорий на суше или на море, таких как заповедники,

- Фотосъемка с очень высоким разрешением крупномасштабной линейной инфраструктуры (трубопроводы, линии электропередач, дороги, реки и т. Д.),

- Фотосъемка для точного земледелия, в контексте картирования лесов

- Контрольно-инспекционные миссии.

Эффективность, качество, надежность и долговечность. Это были руководящие принципы дизайна SolarXOne. «Из-за полностью электрической конструкции нам пришлось стремиться к экономии и энергоэффективности в каждой сборке.», - говорит основатель XSun. Что касается силовых установок, то задача заключалась в том, чтобы найти наиболее надежные, самые эффективные и самые компактные системы с практически теми же требованиями, что и в аэрокосмическом секторе. «В этих трех областях maxon определенно лучший. Есть очень веские причины, по которым они поставляют NASA моторы для роботов! Мы были рады видеть maxon на рынке дронов, и наше сотрудничество было налажено очень быстро», - добавляет Бенджамин Дэвид.

Каждый аспект технологии должен был быть доведен до предела, чтобы дрон мог летать независимо более 12 часов.

«С точки зрения энергии цель состояла в том, чтобы снизить потребление энергии, оставаясь при этом максимально легким: настоящая технологическая проблема!», - вспоминает Майкл Ниемаз, инженер аэрокосмических проектов в maxon, который работает с XSun с 2019 года. В то время maxon только что выпустила свою первую линейку моторов для дронов. Чтобы удовлетворить требования XSun, maxon адаптировала один из своих бесщеточных двигателей для дронов - ECX 87 Flat.

Луиза Лёсков, менеджер проекта по аэронавтике в maxon, говорит: «Когда мы начали работать с XSun, конструкция этого типа двигателя существовала только в его базовой форме. Вот почему нам пришлось настроить продукт, который все еще находился в стадии разработки, в который нам пришлось добавить новые функции, такие как датчики. Наша опытная команда подробно обсудили различные технические требования и проблемы, чтобы найти подходящие решения. Наконец, мы увеличили мощность двигателя ECX87 Flat и изменили его обмотку для обеспечения оптимальной тяги. SolarXOne теперь оснащен двумя адаптированными двигателями ECX87 Flat, расположенными в передней части самолета».

«Чтобы SolarXOne могла летать над городами в полной безопасности, XSun хотела, чтобы ее дрон был сертифицирован в максимально возможной степени. Здесь опыт maxon сыграл важную роль, потому что мы обеспечиваем качество сборки, которое гарантирует достаточно надежный двигатель, чтобы его можно было сертифицировать в будущем», - отметил Михаэль Ниемаз. Основатель XSun согласен с этим, добавив: «Было бы трудно достичь такого же уровня качества с другим партнером, кроме maxon. Очень немногие компании смогут предоставить подробный 25-страничный отчет об испытаниях! »

С тех пор, как они встретились на Парижском авиасалоне в 2019 году, команды maxon и XSun работают в тесном сотрудничестве. В июле 2020 года SolarXOne совершил свой первый дальний солнечный полет в бесшумном полете в течение 12 часов без каких-либо выбросов CO2 и полностью независимо. С тех пор он выполнял рабочие задания для различных клиентов во Франции и других частях Европы.

Источник: https://xsun.fr/ 




Минобороны Грузии заявило о скором окончании строительства завода по производству БЛА

2022-11-14
Минобороны Грузии заявило о скором окончании строительства завода по производству БЛА

Строительство завода по производству БЛА грузинско-польской компании «Дельта-ВБ» находится на завершающей стадии, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на пресс-службу Минобороны Грузии.

ZALA Aero: карту Украины оцифровали для тренировки операторов дронов-камикадзе ВС РФ

2022-11-14
ZALA Aero: карту Украины оцифровали для тренировки операторов дронов-камикадзе ВС РФ
Компания ZALA Aero, занимающаяся разработкой беспилотных летательных аппаратов, распространяет информацию о том, что полная карта территории Украины была создана в цифровом виде. 

Dronamics и Cranfield Aerospace Solutions объявили о партнерстве

2022-11-14
Dronamics и Cranfield Aerospace Solutions объявили о партнерстве

Компания Dronamics объединила усилия с компанией Cranfield Aerospace Solutions (CAeS) для создания водородных элементов.


Обратная конверсия: первый в мире проект о конвертации ТЦ в серийное производство беспилотников

2022-08-24
Обратная конверсия: первый в мире проект о конвертации ТЦ в серийное производство беспилотников
На днях главный конструктор ZALA AERO выступил с новой инициативой — первый в мире проект о конвертации ТЦ в серийное производство беспилотников. 

Многоцелевой беспилотник Airbus Zephyr 36 дней кружит в небе над Аризоной

2022-07-25
Многоцелевой беспилотник Airbus Zephyr 36 дней кружит в небе над Аризоной
Подразделение Пентагона Army Futures Command сообщило о том, что запущенный командой APNT/Space CFT многоцелевой беспилотник Airbus Zephyr продолжает свой полет, начавшийся 15 июня. 

Беспилотники и сети сотовой связи

2022-06-14
Беспилотники и сети сотовой связи

Оператор UScellular успешно протестировал в Чикаго возможности сети 5G при работе с ней летающего беспилотника. В тестах принимали участие специалисты компании Ericsson. Об этом рассказывает telecoms.com.

Машинное обучение помогает определить здоровье соевых полей

2022-06-10
Машинное обучение помогает определить здоровье соевых полей

Используя сочетание дронов и методов машинного обучения, исследователи из Университета штата Огайо недавно разработали новый метод определения состояния сельскохозяйственных культур и использовали его для создания нового инструмента, который может помочь будущим фермерам.

Электрический самолёт VoloConnect совершил свой первый успешный полёт

2022-06-08
Электрический самолёт VoloConnect совершил свой первый успешный полёт

Немецкий стартап Volocopter объявил, что его четырёхместный электрический самолёт VoloConnect совершил первый успешный полёт в мае 2022 года. Концепт аппарата провёл в воздухе 2 минуты и 14 секунд. Прототип имеет все запланированные аэродинамические и тактико-технические характеристики будущего коммерческого продукта.

Группа «ЭФКО» провела успешные испытания прототипа грузового дрона Hi-Fly

2022-04-13
Группа «ЭФКО» провела успешные испытания прототипа грузового дрона Hi-Fly

Инновационный центр «Бирюч» провел успешные летные испытания прототипа новой модели беспилотного летательного аппарата – грузового дрона. Применение дрона предполагается при ликвидации чрезвычайных ситуаций – для доставки грузов и эвакуации пострадавших.


Возврат к списку


Текст сообщения*
Защита от автоматических сообщений