Цель проекта заключается в том, чтобы каждый житель России смог свободно воспользоваться услугами БВС. Проект был одобрен рабочей группой «Аэронет» Национальной технологической инициативы.

Цель проекта заключается в том, чтобы каждый житель России смог свободно воспользоваться услугами БВС. Проект был одобрен рабочей группой «Аэронет» Национальной технологической инициативы.

Принцип работы напоминает каршеринг. В мобильном приложении можно будет заказать беспилотник, обработать услуги, отследить местонахождение БВС, получать сообщения о завершении работы.

Экспериментальный проект уже реализуется в Сургуте (ХМАО). Весь процесс развертывания логистического центра занимает примерно полгода, а за полтора года планируется создание трех центров в разных регионах России. Затраты на содержание и обслуживание «минимального» центра (три борта и два экипажа) оцениваются в 10-15 млн рублей.

Гендиректор ассоциации «Аэронет» Глеб Бабинцев объяснил: «На рынке существует и растет запрос на автономность беспилотных систем. Запрос возникает из необходимости удешевить эксплуатацию, исключить человеческий фактор из причин инцидентов, повысить гибкость применения и скорость выполнения задач.»

Сферы применения беспилотных систем: сельское хозяйство, строительство, мониторинг энергетических объектов, геодезия, картография. Для данного центра планируется разработка и использование беспилотников, которые способны поднимать и перевозить до 10 кг груза.

Но и в этом перспективном бизнесе есть свои подводные камни. Речь идет о новом виде преступления, который может навредить процессам работы системы и воздушным судам, например, беспилотники могут перехватывать или стрелять по ним. Также возникает вопрос обязательной сертификации беспилотников весом более 30 кг, и резервирование воздушного пространства на территории проведения работ, что на данный момент является обязательным условием работ в воздухе.

Источник: https://iz.ru/1052431/olga-kolentcova/vziat-pod-krylo-v-rossii-poiavitsia-bespilotnyi-vozdushnyi-karshering